博彩公司大全欢迎您访问网络博彩公司官方网站! 加入收藏 | 设为首页
 
您当前的位置:首页 > 洛电概况

环渤海港口加快卸车 为哪般?

时间:2018-03-08 19:36:13  来源:  作者:

   正月十五过后,南方大量工业企业纷纷复工复产,电厂日耗将出现恢复性增长;而为应对四月份即将展开的大秦线春季集中修,很多沿海电厂也需要在三月份集中拉运一批煤炭,因此,三月份尤其中下旬,环渤海港口煤炭运输形势将趋向好转,市场将出现峰回路转。

 
  为应对已经到来的节后复工复产和即将展开的大秦线检修,发挥港口蓄水池作用;环渤海秦皇岛、曹妃甸、京唐等港口加强与煤矿、铁路部门的协调联系,合理调配煤种,增加优质煤炭进港数量;并全力加快卸车,增加场存,满足下游用煤需求。
 
  今年以来,沿海煤炭运输开局形势不错,而下游煤炭需求比较旺盛,电厂、冶金、水泥等行业形势乐观,用户积极拉运;随着煤炭先进产能释放的加快,山西、内蒙等地发煤企业发运数量增加。环渤海港口迎来车船到港双多,各大运煤港口全力提高煤炭运输效率,煤炭吞吐量保持小幅增长势头。
 
  春节期间,是煤炭市场最平淡的时节,由于下游需求疲软,沿海煤炭运输供需双弱。而今年却例外,节前,电厂普遍低库存,很多电厂补库积极性很高;春节用煤需求平淡期,自然成为了“欠账”较多电厂补库的良好时节。为补充库存,电厂等用户积极拉运环渤海港口长协煤炭,秦皇岛等港口煤炭运输依然繁忙。春节期间,环渤海地区天气以晴好为主,秦皇岛、曹妃甸、黄骅等港口抓住机遇,科学调度指挥,合理指泊配载,全力提高装船效率,日均发运煤炭保持高位。
 
  春节过后,电厂日耗缓慢恢复,从节日期间的日均41万吨,升至3月2日的日均52万吨,3月5日达到57.4万吨。随着下游工业企业全面复工复产,电厂日耗还将增加。为应对即将到来的一波好行情,环渤海港口全力加快卸车,增加场存,满足下游用煤需求。
 
  四月份,大秦线将进行为期25天春季集中检修,届时,进港煤车还将有所减少。每年的大秦线集中维修,对铁路进车带来很大影响;检修期间,大秦线每日发运煤炭数量从正常情况下的日均125万吨降至105-110万吨,流向环渤海港口的煤车也将出现减少,环渤海港口存煤将不可避免的出现下降。尽管在运煤通道增加,进口煤大量涌入的情况下,大秦线检修对市场影响减弱,但是,对港口运输的影响依然存在。因此,在检修之前,环渤海港口均会加快卸车,增加场存,积蓄力量,来应对即将到来的大秦线检修。
来顶一下
返回首页
返回首页
发表评论 共有条评论
用户名: 密码:
验证码: 匿名发表
推荐资讯
相关文章
    无相关信息
栏目更新
栏目热门